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CX9AAW about the photo of GALERNA LAU by CX9AAW

The "Galerna Lau" has dimensions of 96, 12 meters in length by 15 length beam between perpendicular. 81.30 meters Strut to Upper Deck 9, 40 meters Draft Design: 6.30 meters Point to main deck: 6.40 meters and a 3,700 tonnage (unit that measures the useful space of the ship). This is a larger ship than those given by Armón Gijón to Albacora in 2013 and 2015: The "Galerna II" with 84.55 meters of length, 15.20 of beam and a gross tonnage of 3,443 and the "Galerna III ", with 79.80 meters of length by 13.56 of beam and a gross tonnage of 2.042. Freezing tanks: 22 Crew: 36 crew.

CX9AAW about the photo of MRSC VIGO by CX9AAW

Die Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (span. für Gesellschaft für Seerettung und -sicherheit), auch bekannt unter dem Akronym SASEMAR oder der Kurzform Salvamento Marítimo (Seerettung), ist eine spanische Seenotrettungsorganisation mit Sitz in Madrid. Sie ist ein öffentliches Unternehmen (entidad pública empresarial), untersteht der spanischen Seeschifffahrtsbehörde (Dirección General de la Marina Mercante) und über diese dem Ministerium für Öffentliche Arbeiten (Ministerio de Fomento).

CX9AAW about the photo of POLAR PRINCESS by CX9AAW

En el día de hoy viernes el buque arrastrero de última generación para el Ártico de nombre POLAR NATTORALIK Freire shipyard C-716 con el IMO 9826031 4.936 GT 80.8 metros su armador es POLAR SEAFOOD. Pasa a tomar atraque en los muelles de Beiramar donde seguirán los trabajos para finalizar su puesta a punto y dentro de unos días hacer las pruebas correspondientes de compensación de agujas y las pruebas oficiales de navegación y de sus equipos en general y de pesca. El Polar Nattoralik, Es un nuevo buque de arrastre congelador ordenado por Polar Seafood, con sede en Groenlandia. El buque fue diseñado por Rolls Royce. Tiene una longitud de eslora de 80 metros, un ancho de manga de 17 metros, con un motor diesel Bergen B33: 45 5,400kW y una capacidad de procesamiento de 195 toneladas por día. Polar Nattoralik se utilizará principalmente para capturar rayas de agua fría y camarones, pero puede adaptarse para otras formas de pesca el Ártico. Características principales: Con una eslora total 80,80 metros, eslora entre pp. 72,10 metros, con una manga trazado 17,00 metros y un puntal a cubierta principal 7,00 m. Puntal a cubierta de arrastre 10,20 m. Calado de escant. aprox. 6,90 m. CAPACIDADES: Bodega de carga aprox. 2100 m3 Diesel oil 725 m3 Agua dulce 85 m3. Potencia y velocidad: Motor principal 1x Berger B33/45L9P, 5400 Kw Generadores 1x RRN C25:33 1843 kW1x 910kW Generador de cola (PTI/PTO) 3300 Kw Velocidad aprox. 16 Nudos Hélice de proa Rolls Royce TT1850 Aux CP 750 Kw TRIPULACIÓN 32 personas. CLASIFICACIÓN Det Norske Veritas' +1A1, Stern Trawler, ICE 1B (HULL: ICE1A*), E0.

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HST HARRI
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26 Nov 2019, 14:15:30 UTC
M Y YAS
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17 Nov 2019, 11:01:21 UTC
MARYAH
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17 0 0
17 Nov 2019, 10:58:43 UTC
HODOR
CX9AAW
14 0 0
22 Oct 2019, 20:12:00 UTC
GALERNA LAU
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9 Oct 2019, 08:00:48 UTC
GRACIELA I
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8 Oct 2019, 11:05:38 UTC
JOSE MARCELO
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8 Oct 2019, 11:02:57 UTC
MSC POESIA
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24 Sep 2019, 18:46:54 UTC
MSC POESIA
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24 Sep 2019, 18:46:53 UTC
MSC POESIA
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24 Sep 2019, 18:46:52 UTC
CHARTWELL
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12 Sep 2019, 19:03:06 UTC
CHARTWELL
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12 Sep 2019, 19:02:32 UTC
SIEMPRE PERLA
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3 Sep 2019, 11:10:12 UTC
SIEMPRE PERLA
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3 Sep 2019, 11:10:12 UTC
PRINCESA SANTA JOANA
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3 Sep 2019, 11:02:35 UTC
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